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一起石灰石堆料機大車行走傳動軸斷裂事故

發(fā)布時間:2024-01-29

一、事故經過:

XXXX年X月X日上午,石灰石堆料機大車行走傳動軸斷裂。

1、兩個傳動軸都在其輸出端軸肩根部全部斷裂,斷口因斷后兩斷節(jié)的相對運動已磨合,不能清晰反映斷口表面的宏觀組織。

2、傳動軸上的兩個行走輪側擋邊啃軌較嚴重,被啃面為擠裂痕跡,兩輪被啃面均位于同側(東側),磨控痕跡顯示軌道與該行走輪長期在此位置運行,因為另一側輪面和擋邊沒有接觸痕跡。

3、傳動軸上的兩個行走輪東側擋邊啃軌的同時,東側3個擋輪(位于啃軌行走輪附近)緊貼導軌側面,并未發(fā)揮作用。

4、行走大車的4對行走輪和4對擋輪相互之間和各自之間的位置關系沒有規(guī)律比較紊亂,各自不能發(fā)揮其正常的作用。

5、直到軸斷電機也沒有過載報警。

二、事故主要原因:

1、針對上述現(xiàn)場情況并結合設計結構分析,認為主要問題是嚴重的啃軌現(xiàn)象導致過載斷軸。

2、擋輪沒有較好地起到擋輪作用,否則可以避免行走輪側面啃軌現(xiàn)象發(fā)生。

三、事故教訓及今后的防范措施:

1、按照要求調整行走輪和擋輪的位置。

2、對斷軸進行材質和性能分析(如檢測硬度,金相組織,判斷熱處理質量等)。

3、安裝減速機時,要先將鎖緊盤鎖緊裝好,此時減速機法蘭盤和箱體之間出現(xiàn)周向均勻或不均勻的間隙,該間隙用鋼性墊片墊好,然后緊固減速機,注意法蘭盤和箱體之間的間隙不得變化。

事故照片:

(來源:水泥資料)

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